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May 24, 2023

Les sacs filtrants volumineux des égouts pluviaux obstruent les pistes cyclables

"Il a percuté l'un d'eux, est tombé au sol et a déchiré une vilaine entaille dans

"Il a percuté l'un d'eux, est tombé au sol et s'est déchiré une vilaine entaille au coude qui a nécessité plusieurs points de suture aux urgences." - Steve N.

Nous avons une petite quantité précieuse d'espace de haute qualité, lisse, propre et dédié au cyclisme. C'est pourquoi lorsque les gens empiètent et dégradent délibérément cet espace, nous ressentons le besoin de donner l'alerte à ce sujet.

Par exemple, ces sacs que nous voyons souvent placés autour des égouts pluviaux. Les drains eux-mêmes sont souvent dangereux pour les cyclistes : ils ont des rainures qui peuvent attraper les pneus et ils sont souvent placés sous le niveau du sol, ce qui signifie que votre vélo tombe lorsque vous les passez dessus. La plupart des gens évitent de rouler sur les égouts pluviaux, même s'ils occupent souvent un pied ou deux de ce qui est déjà un espace relativement étroit pour le cyclisme.

Ajoutez ces sacs volumineux - souvent appelés sacs bio - et vous avez un réel danger.

Les sacs sont utilisés pour gérer le ruissellement des eaux pluviales et contrôler l'érosion et ils sont généralement remplis de copeaux de bois dur.

Le lecteur Steve N. nous a écrit la semaine dernière après les avoir vus sur NE Multnomah Boulevard dans le Lloyd District. "Les équipes de construction ont placé des bio-sacs directement dans la piste cyclable", a-t-il écrit, "qui sont difficiles à voir à la lumière du jour et presque invisibles la nuit, créant ainsi une condition dangereuse".

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Steve a été incité à nous contacter parce que son collègue Ben s'est écrasé sur ce type exact de sacs alors qu'il se rendait à vélo au centre-ville via SW 4th Avenue (en passant par Barbur). Voici ce qui s'est passé : "Alors qu'il s'engageait dans la voie de circulation, il a percuté l'un d'eux, est tombé au sol et s'est déchiré une vilaine entaille au coude qui a nécessité un certain nombre de points de suture aux urgences."

L'image ci-dessous montre où Ben a frappé le sac. Croyez-le ou non, cet emplacement (vers le nord sur la 4e SW juste après le viaduc I-405) est une porte d'entrée majeure vers le centre-ville. Pire encore, cette piste cyclable est ridiculement étroite à seulement 3-4 pieds de large…

Et voici les dommages au bras de Ben…

Et les dégâts sur son vélo…

Ben a dit que le sac qu'il avait heurté était au milieu de la piste cyclable. "Cela aurait pu se terminer bien pire pour moi", a écrit Ben, "si j'avais été un peu plus rapide ou si le conducteur derrière moi avait été moins attentif."

À Portland, les entrepreneurs sont chargés de prendre des "mesures de contrôle de l'érosion" au cours de leurs projets. Le Bureau des services de développement propose des directives détaillées sur les types de sacs nécessaires et sur la manière de les installer correctement. Malheureusement, il semble que ces sacs respectent totalement ces directives.

Il existe une autre méthode qui utilise uniquement du tissu (photo, à droite) et qui est beaucoup moins intrusive, mais il semble que BDS n'exige cette méthode que pour une utilisation temporaire, 24 heures sur 24.

Il se trouve que Steve et Ben sont des ingénieurs civils, ils devraient donc être de bons défenseurs pour essayer de trouver une solution à ce problème. Ils prévoient également de contacter la ville de Portland au sujet de leurs expériences. Nous ferons rapport quand - ou si - ils font des progrès.

— Jonathan Maus : (503) 706-8804, @jonathan_maus sur Twitter et [email protected]

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Jonathan Maus (éditeur/éditeur)

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